◎新聞記者 于祥明
在2月23日舉辦的“權(quán)威機構(gòu)話開場”系列主題發(fā)布會上，國家交通部科長李霄鵬表露，今年將編寫而且執(zhí)行《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》，與此同時趕緊服務(wù)國家綜合性立體交通網(wǎng)的建立，勤奮擴大有效投資，并推動交通出行運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整提升和清潔低碳發(fā)展。
據(jù)了解，2018年至2022年這五年時長，在我國交通運輸系統(tǒng)一共進行固定投資超出17萬億，建設(shè)了全球最大高速鐵路網(wǎng)、全球最大高速路網(wǎng)和世界級港口群。
“下一步，我們將要制訂執(zhí)行《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》，關(guān)鍵要抓10個相關(guān)的工作?！崩钕鳄i說，主要包括提升智能化基礎(chǔ)建設(shè)，提高運送服務(wù)的質(zhì)量，推進交通出行科技創(chuàng)新驅(qū)動，促進智能化、智能化和智能網(wǎng)聯(lián)，推進道路運輸翠綠色低碳發(fā)展，優(yōu)化提升構(gòu)造，促進清理低碳發(fā)展等，勤奮做好中國的現(xiàn)代化的先行者。
擴張交通投資是保障民生謀發(fā)展的重要途徑，都是促項目投資穩(wěn)定增長的有效抓手。李霄鵬表明，上年一年，全國各地道路運輸固定投資實現(xiàn)了3.8萬億，同比增加6%，在今年的國家交通部還將繼續(xù)保持交通出行固定投資的高位運行。
“交通基礎(chǔ)設(shè)施具備投資總額大、落地見效快、整體效益好、引領(lǐng)作用強等優(yōu)點，2022年全年度全國各地進行交通出行固定投資再創(chuàng)歷史新高，殊為不易，為控住宏觀經(jīng)濟政策股票大盤、維持經(jīng)濟形勢在正常范圍奉獻了交通出行能量。”道路運輸部副部長徐成光說。
據(jù)了解，要實現(xiàn)以上總體目標，上年國家交通部強化政策保障，增加項目儲備和早期工作成效。而且，多方面籌集項目資金，充分發(fā)揮中央資金推動引領(lǐng)作用；爭取地區(qū)政府專項債券用以道路運輸新項目，加強與金融企業(yè)協(xié)作，充分發(fā)揮政策開發(fā)性金融專用工具、配套設(shè)施信貸融資適用功效，適用道路運輸新項目；營銷推廣政府和社會資產(chǎn)協(xié)作（PPP）方式，妥當進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不動產(chǎn)投資信托股票基金（REITs）示范點，積極主動吸引住民間資本參加道路運輸基本建設(shè)。
徐成光表明，在今年的國家交通部將積極擴張交通出行有效投資，堅持以連接網(wǎng)絡(luò)、補網(wǎng)、強鏈為核心，加速道路運輸重大項目。與此同時，加強資金投入政策支撐，根據(jù)公共基礎(chǔ)設(shè)施和政策激勵合理推動全社會投資，并增加項目前期工作和項目儲備幅度，持續(xù)為擴張交通出行有效投資做好夯實的基礎(chǔ)。
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