2月10日，57002輛動態(tài)檢測列車駛?cè)爰瘜幠险?，代表集通鐵路電氣化改造工程首次開啟動態(tài)檢測實驗。中鐵電氣化局建成，集寧至好魯庫段倒計時。
動態(tài)檢測是指在項目靜態(tài)驗收合格后，選擇綜合檢測列車及相關檢測設備，以指定的檢測速度對所有系統(tǒng)進行綜合檢測，為開放提供科學論證。
10日上午8時11分，動態(tài)檢測車動態(tài)檢測集通鐵路的接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)，速度為120公里/小時。檢測數(shù)據(jù)顯示，集通鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和信號設備的狀態(tài)符合乘客列車的安全穩(wěn)定要求，為正式開通和運營奠定了堅實的基礎。
據(jù)集通項目分公司經(jīng)理于迪介紹，集通線路已于2月8日完成接觸網(wǎng)送電工作，2月9日完成接觸網(wǎng)熱滑實驗。為了保證動態(tài)檢測任務的順利實施，項目部成立了動態(tài)檢測領導小組，制定了詳細的動態(tài)檢測實施計劃，組織人員檢查車站和范圍內(nèi)的材料和機器，確保列車的安全運行。
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