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3月15日夜間，有網(wǎng)友發(fā)布消息稱，在商旅縱橫APP里見(jiàn)到“蘇南碩放機(jī)場(chǎng)”忽然更名為“無(wú)錫蘇州機(jī)場(chǎng)”。全媒派記者查詢航旅縱橫發(fā)覺(jué)，該APP內(nèi)飛機(jī)場(chǎng)名稱的確已更改。

頁(yè)面電視記者撥通蘇南碩放機(jī)場(chǎng)客服熱線開展證實(shí)，工作人員稱：“現(xiàn)階段飛機(jī)場(chǎng)層面沒(méi)收到很明確的更名通知，假如后面明確改名，會(huì)到微博、微信等平臺(tái)網(wǎng)站發(fā)布消息”。

但是，航旅縱橫負(fù)責(zé)人告知全媒派，服務(wù)平臺(tái)的確是收到飛機(jī)場(chǎng)官方網(wǎng)工作的通知，便在APP里展開了改名，改名的細(xì)節(jié)問(wèn)題必須資詢飛機(jī)場(chǎng)。

此外，就有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布一張機(jī)場(chǎng)登機(jī)口顯示器的圖片，一趟飛到無(wú)錫的航班，終點(diǎn)飛機(jī)場(chǎng)顯示的是“無(wú)錫蘇州機(jī)場(chǎng)”。此外，社交平臺(tái)上已有旅客發(fā)布印著“無(wú)錫蘇州”字眼的機(jī)票，該趟飛機(jī)航班3月16日從太原飛到無(wú)錫。

全媒派根據(jù)知情人士透露了解到了，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱：“現(xiàn)階段飛機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有改名，僅僅引入蘇州原素，實(shí)際得等官方宣布”。

資料顯示，江蘇省約10萬(wàn)公頃總面積內(nèi)散落著9個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，分別是南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、連云港花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。江蘇均值1萬(wàn)公頃一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)場(chǎng)相對(duì)密度在中國(guó)乃至全球都是屬于前端水準(zhǔn)。

從飛機(jī)場(chǎng)部位分布來(lái)看，相鄰蘇州的無(wú)錫、常州、南通均有機(jī)場(chǎng)，可是居住人口破一定、GDP超2萬(wàn)億的蘇州，卻一直未能有著一座屬于自己飛機(jī)場(chǎng)。這成為蘇州當(dāng)?shù)鼐用瘛靶闹兄础保３Ｕ勂鹛K州機(jī)場(chǎng)，總被吐槽為“蘇州梅友機(jī)場(chǎng)”（“梅友”為“并沒(méi)有”的楷音）。

針對(duì)蘇州本土機(jī)場(chǎng)的整體規(guī)劃，蘇州官方網(wǎng)方面也曾經(jīng)得出過(guò)觀點(diǎn)。2020年就有網(wǎng)友根據(jù)蘇州市12345太陽(yáng)便民利民網(wǎng)址了解蘇州機(jī)場(chǎng)整體規(guī)劃狀況。蘇州市交通局回復(fù)說(shuō)，現(xiàn)階段蘇州市正加速推進(jìn)整體規(guī)劃蘇州機(jī)場(chǎng)的前期研究工作中，并爭(zhēng)得盡快列入國(guó)家方面相關(guān)規(guī)劃。

蘇州市交通局還強(qiáng)調(diào)，根據(jù)我國(guó)對(duì)新創(chuàng)建民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新項(xiàng)目很明確的基本建設(shè)程序規(guī)定，需在納入《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》前提下，進(jìn)行新建機(jī)場(chǎng)的前期準(zhǔn)備工作，這將會(huì)親身經(jīng)歷一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間全過(guò)程。在民航局公布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》中，都沒(méi)有蘇州機(jī)場(chǎng)的所有影子。

2019年全國(guó)各地兩會(huì)召開，曾任蘇州市委副書記、省長(zhǎng)李亞平在江蘇代表團(tuán)決議政府報(bào)告時(shí)，提出了兩根蘇州積極參與長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的意見(jiàn)，其中一條就是“充分考慮上海兩個(gè)飛機(jī)場(chǎng)趨于飽和，懇求適用整體規(guī)劃蘇州機(jī)場(chǎng)，并盡快把它納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃當(dāng)中”。

僅僅那么多年過(guò)去，蘇州機(jī)場(chǎng)的整體規(guī)劃并沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。曾經(jīng)有響聲提議“上海第三機(jī)場(chǎng)”落地式蘇州，但是最終其開店選址于南通市。但在江蘇省眾多民航機(jī)場(chǎng)中，和蘇州關(guān)聯(lián)最密切的就屬無(wú)錫市蘇南碩放機(jī)場(chǎng)。

所在位置上，蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐落于無(wú)錫市新吳區(qū)，間距無(wú)錫市中心直線距離10.8公里，間距蘇州市中心直線距離也就只有28.7公里。公司股權(quán)結(jié)構(gòu)上，天眼網(wǎng)APP表明，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)控股股東為無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司，占股比例58.4%；蘇州城市建設(shè)投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司為第二大股東，占股比例做到29.22%。

除去所在位置和公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面密切關(guān)系，本次蘇南碩放機(jī)場(chǎng)或改名無(wú)錫蘇州機(jī)場(chǎng)，在兩市官方網(wǎng)方面也有一定的征兆。

江蘇省市人民政府公開資料顯示，2022年11月23日，蘇州無(wú)錫協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)簽字儀式在蘇州舉辦。典禮上，蘇州、無(wú)錫簽定聯(lián)動(dòng)發(fā)展合作框架協(xié)議和共同促進(jìn)交通出行基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作框架協(xié)議。

該簽字儀式提及，兩市將建立多層面、常態(tài)協(xié)調(diào)工作體制，協(xié)作執(zhí)行蘇州無(wú)錫太湖隧道基本建設(shè)、蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)核心區(qū)技能提升、“路軌里的蘇錫”基本建設(shè)等一系列重大工程項(xiàng)目。