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建筑業(yè)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，推動(dòng)建筑業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。而作為工程建設(shè)的“龍頭”，設(shè)計(jì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，關(guān)乎建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成色。

由中國(guó)建設(shè)報(bào)攜手廣聯(lián)達(dá)共同推出的系列欄目《數(shù)字建筑思想?yún)R》目前已經(jīng)推出20期，本期特別邀請(qǐng)到中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司CIO鄭洪、廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司副總裁王鵬翊，探討設(shè)計(jì)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)、挑戰(zhàn)、路徑，分享推動(dòng)智能設(shè)計(jì)發(fā)展、打造建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供借鑒，助力設(shè)計(jì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以下是雙方精彩觀點(diǎn)的集錦分享。

記者：“十四五”時(shí)期是我國(guó)從交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期，交通行業(yè)的發(fā)展，將以“數(shù)字化”“網(wǎng)絡(luò)化”“智能化”為主線。鐵四院作為國(guó)內(nèi)綜合交通方面具有強(qiáng)勁實(shí)力的勘察設(shè)計(jì)企業(yè)之一，相信也在提前布局。鄭總，能請(qǐng)您談?wù)剬?duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理解嗎？

鄭洪：緊跟“數(shù)字中國(guó)”戰(zhàn)略，我們制定了能夠落地的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃，成立專職部門進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和軟件研發(fā)，核心是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)數(shù)字化和數(shù)字業(yè)務(wù)化，打破專業(yè)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)壁壘和界限，重構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)組織和價(jià)值體系，挖掘和發(fā)揮設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)在工程建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈條中的核心價(jià)值。

現(xiàn)在，設(shè)計(jì)行業(yè)普遍存在“數(shù)據(jù)孤島”，因?yàn)槲覀円郧坝酶鞣N商業(yè)軟件進(jìn)行專業(yè)軟件開發(fā)，各專業(yè)軟件之間數(shù)據(jù)不標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)不能互通，在進(jìn)行集成設(shè)計(jì)時(shí)，數(shù)據(jù)難以打通，就造成需要投入很多人力來(lái)解決數(shù)據(jù)互通的問題。所以我們?cè)跀?shù)字化方面提早布局，就是要從頂層設(shè)計(jì)方面入手進(jìn)行規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)鐵四院的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

記者：王總，請(qǐng)您從使能者的角度談?wù)剬?duì)設(shè)計(jì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理解。

王鵬翊：從整個(gè)建筑行業(yè)來(lái)看設(shè)計(jì)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，我認(rèn)為有兩個(gè)方面。

一方面是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的數(shù)字化。

另一方面是設(shè)計(jì)成果的數(shù)字化。這個(gè)成果怎么承接業(yè)主需求，在設(shè)計(jì)階段如何進(jìn)行需求分解，進(jìn)行建筑物設(shè)計(jì)，交付一個(gè)“數(shù)字建筑”，將設(shè)計(jì)成果應(yīng)用在采購(gòu)、施工、運(yùn)營(yíng)等階段。

我們理想的數(shù)字化之后的建筑行業(yè)中，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)會(huì)是一個(gè)核心場(chǎng)景，在這個(gè)場(chǎng)景中，建筑物怎樣由二維設(shè)計(jì)向三維設(shè)計(jì)、數(shù)字設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變，是核心環(huán)節(jié)，而這個(gè)轉(zhuǎn)變，我認(rèn)為目前已經(jīng)到了“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”和“關(guān)鍵點(diǎn)”。當(dāng)前，業(yè)界普遍認(rèn)為，從單純的設(shè)計(jì)效率上看，我們?cè)谀骋恍╊I(lǐng)域，如復(fù)雜建筑、鋼構(gòu)、機(jī)電等復(fù)雜場(chǎng)景下，三維設(shè)計(jì)效率已經(jīng)超越二維。但在大部分普通工程中，三維設(shè)計(jì)的效率還沒有達(dá)到二維效率。對(duì)此，我們做了大量的分析，主要障礙在于出圖、企業(yè)設(shè)計(jì)流程的匹配、軟件工具本身的不足等方面。但是這些差距，我想在未來(lái)兩三年內(nèi)會(huì)逐步得到解決。

所以，我認(rèn)為，設(shè)計(jì)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目前已經(jīng)到了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，一些領(lǐng)先的企業(yè)，比如像鐵四院，已經(jīng)在積極嘗試了，這些企業(yè)可能會(huì)成為設(shè)計(jì)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。

記者：正像王總所說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)共識(shí)，工程建設(shè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求尤為迫切，不少先行企業(yè)已率先作出探索。

由鐵四院牽頭承攬的“十四五”首個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化設(shè)計(jì)共性關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目在武漢啟動(dòng)，致力于打造全生命周期的智能化高鐵工程，為此，鐵四院也專門成立了“數(shù)智化事業(yè)部”。

請(qǐng)鄭總談?wù)勌岢觥爸悄茉O(shè)計(jì)”的初衷和發(fā)展現(xiàn)狀，以及數(shù)智化事業(yè)部的使命和定位分別是什么？

鄭洪：我們的設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)其實(shí)工作負(fù)荷非常大。以我們現(xiàn)在建成的高鐵名片來(lái)說，我們?cè)撼袚?dān)了大概1/3的高鐵設(shè)計(jì)任務(wù)。這個(gè)工作量，相當(dāng)于我剛參加工作時(shí)的10倍，現(xiàn)在能完成，靠的是大家加班加點(diǎn)、犧牲休息日實(shí)現(xiàn)的。但是，未來(lái)我們要追求提高“幸福指數(shù)”，要通過智能手段解決簡(jiǎn)單重復(fù)的勞動(dòng)，讓方案更加合理，解放部分人力工作，同時(shí)提高效率。所以，我認(rèn)為智能化的手段在設(shè)計(jì)過程中的應(yīng)用，將會(huì)得到快速響應(yīng)。

其實(shí)在六、七年前，我就建議過成立這樣一個(gè)專門機(jī)構(gòu)探索三維智能設(shè)計(jì)。當(dāng)前，三維時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，我們成立集團(tuán)層級(jí)的全專業(yè)組成的“數(shù)智化事業(yè)部”，承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)，《陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化設(shè)計(jì)共性關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目，我是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。我們也和諸多合作伙伴共同攻關(guān)，完成這項(xiàng)任務(wù)，其中就有廣聯(lián)達(dá)。

同時(shí)，由于涉及30多個(gè)專業(yè)，所以我們也調(diào)轉(zhuǎn)和引進(jìn)了各個(gè)領(lǐng)域的數(shù)字化人才。因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，必須要有專業(yè)知識(shí)的沉淀，把專業(yè)知識(shí)“數(shù)字化”，這需要專業(yè)人才來(lái)做。

目前，數(shù)智化事業(yè)部剛剛成立兩年，員工已經(jīng)有300多人。我們爭(zhēng)取在4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司全專業(yè)平臺(tái)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)互通、設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

我們希望通過智能手段，使設(shè)計(jì)方案更科學(xué)、措施更合理。比如此次結(jié)合國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)，我們采用了小樣本遷移學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)、圖像識(shí)別、卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、仿真進(jìn)化等手段，同步開展基礎(chǔ)設(shè)施方面的智能設(shè)計(jì)，為工程設(shè)計(jì)探索出一條智能設(shè)計(jì)技術(shù)路線，也為我們后續(xù)開展全流程、全專業(yè)的智能設(shè)計(jì)做出積極探索。

記者：智能設(shè)計(jì)的提出，讓我們看到了數(shù)字化設(shè)計(jì)賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新場(chǎng)景，也讓行業(yè)看到了未來(lái)發(fā)展的新前景。

王總，廣聯(lián)達(dá)在智能設(shè)計(jì)方面，目前有哪些探索實(shí)踐呢？據(jù)了解，在今年“中國(guó)數(shù)字建筑峰會(huì)2023”上廣聯(lián)達(dá)發(fā)布了“建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)”，該平臺(tái)在助力設(shè)計(jì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，又有哪些賦能作用呢？

王鵬翊：廣聯(lián)達(dá)對(duì)智能設(shè)計(jì)的理解上，首先第一個(gè)是設(shè)計(jì)數(shù)字化。就是建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、市政、路橋等領(lǐng)域，使用數(shù)字化方式實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)。針對(duì)這個(gè)方向，我們推出了一系列標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，能解決行業(yè)內(nèi)70%-80%的公共性問題。

二是智能設(shè)計(jì)有更多個(gè)性化設(shè)計(jì)需求。針對(duì)這個(gè)方向，廣聯(lián)達(dá)把自己研發(fā)產(chǎn)品中用到的基礎(chǔ)的公共性技術(shù)，沉淀為平臺(tái)和組件，把平臺(tái)開放，提供給包括鐵四院在內(nèi)的行業(yè)伙伴，讓他們?cè)谶@個(gè)基礎(chǔ)上開發(fā)效率型工具，包括個(gè)性化的、以及目前我們還沒有覆蓋到的專業(yè)軟件開發(fā)，包括裝配式領(lǐng)域?qū)I(yè)軟件等。

三是正向設(shè)計(jì)。廣聯(lián)達(dá)也在做正向設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)研究，希望把客戶的需求分解成可集中、可管理的過程，落到設(shè)計(jì)成果上，回過頭還能找到原來(lái)的設(shè)計(jì)需求，包括把使用空間、成本的管理需求也進(jìn)行數(shù)字化。

四是AI設(shè)計(jì)。廣聯(lián)達(dá)也在使用AI技術(shù)圍繞幫助客戶實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)、提高效率等方面做一些研究。

所以，廣聯(lián)達(dá)主要是在底層的平臺(tái)，包括業(yè)務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)方面做研究，提供的是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，同時(shí)跟我們的伙伴們一起，打造更加完整的整體智能設(shè)計(jì)方案。

記者：廣聯(lián)達(dá)通過建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)使能行業(yè)，實(shí)現(xiàn)讓每一個(gè)工程項(xiàng)目成功。我們也期待建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)的發(fā)布，能助力更多企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為塑造企業(yè)發(fā)展的新引擎。

據(jù)了解，建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)的一大特點(diǎn)，是自主研發(fā)。當(dāng)前，數(shù)字化自主可控越來(lái)越受關(guān)注，作為數(shù)字建筑龍頭企業(yè)，近年來(lái)廣聯(lián)達(dá)在推進(jìn)建筑業(yè)自主可控?cái)?shù)字化建設(shè)方面的思路是什么？成效如何？王總，請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下。

王鵬翊：推進(jìn)建筑業(yè)自主可控?cái)?shù)字化建設(shè)，一是技術(shù)層面，核心技術(shù)必須國(guó)產(chǎn)化。在這方面，廣聯(lián)達(dá)一直堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)，包括在BIM、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等方面，都取得了較好成果。這是平臺(tái)的底座，最核心的能力是完全國(guó)產(chǎn)自主的。

二是行業(yè)層面，必須打造國(guó)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。廣聯(lián)達(dá)依托自身業(yè)務(wù)，一直在實(shí)踐中思考和沉淀核心能力?？蛻魯?shù)字化的過程是一個(gè)逐步升級(jí)的過程。以往，客戶對(duì)數(shù)字化訴求的第一個(gè)階段是單個(gè)核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景的在線化，包括算量、計(jì)價(jià)、項(xiàng)目管理、智慧工地等；現(xiàn)在，客戶的數(shù)字化訴求已進(jìn)入第二個(gè)階段，他們會(huì)考慮幾個(gè)核心問題，一方面是不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，有很多企業(yè)已經(jīng)建立了諸多業(yè)務(wù)系統(tǒng)，是在不同階段，圍繞不同業(yè)務(wù)，由不同供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)的，這些系統(tǒng)之間的連接，成為了當(dāng)前轉(zhuǎn)型要解決的第一個(gè)關(guān)鍵問題。

另一方面，數(shù)字化的場(chǎng)景會(huì)更全面、更個(gè)性化，以前沒有覆蓋到的大部分業(yè)務(wù)場(chǎng)景，也需要實(shí)現(xiàn)在線化、數(shù)字化。但是，由于每個(gè)企業(yè)都有其特點(diǎn)，很難再用以往軟件企業(yè)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范需求打造產(chǎn)品的模式來(lái)進(jìn)行。更需要企業(yè)依托自身能力開發(fā)更貼合發(fā)展的個(gè)性化產(chǎn)品。

所以，我們理解，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已進(jìn)入第二個(gè)階段，圍繞新階段所面臨的這兩個(gè)痛點(diǎn)和需求，客戶需要的不僅僅是單點(diǎn)的產(chǎn)品，而是整個(gè)系統(tǒng)。

因此，廣聯(lián)達(dá)一方面把自己在研發(fā)系統(tǒng)時(shí)的能力沉淀成底層平臺(tái)，通過平臺(tái)幫助客戶實(shí)現(xiàn)技術(shù)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的聯(lián)通和統(tǒng)一，這是最核心的問題。另一方面，把平臺(tái)開放出來(lái)，提供平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品以及開放的能力，讓包括鐵四院在內(nèi)的行業(yè)伙伴，基于平臺(tái)開發(fā)自有的個(gè)性化產(chǎn)品，賦能其打造個(gè)性化解決方案。

記者：鄭總，鐵路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)保障鐵路運(yùn)輸安全甚至國(guó)家安全都具有重要意義。請(qǐng)您談?wù)勮F路行業(yè)勘察設(shè)計(jì)軟件國(guó)產(chǎn)化的必要性有哪些？以及鐵四院在國(guó)產(chǎn)化上的推進(jìn)策略又是怎樣的？

鄭洪：國(guó)產(chǎn)化是大家都非常關(guān)心的話題，我認(rèn)為應(yīng)該是叫自主可控。我國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正處于“關(guān)鍵期”，一方面我們不可能每次都從零開始去研發(fā)，應(yīng)該借助成熟的技術(shù)；另一方面，也必須認(rèn)識(shí)到，高鐵是我國(guó)裝備制造的一張亮麗的名片，實(shí)現(xiàn)自主可控是必然的。我國(guó)鐵路工程正朝著超大規(guī)模及復(fù)雜艱險(xiǎn)環(huán)境建設(shè)，因此，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)軟件自主可控是大勢(shì)所趨。

鐵四院緊跟國(guó)家戰(zhàn)略，目前我們基于廣聯(lián)達(dá)提供的廣聯(lián)達(dá)數(shù)維建模平臺(tái)（GDMP）進(jìn)行軟件研發(fā)，這個(gè)GDMP平臺(tái)提供的其實(shí)是一種能力，基于這種能力，我們能把專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)。

我們希望通過這個(gè)開放的平臺(tái)，結(jié)合國(guó)家課題，努力建立起產(chǎn)業(yè)生態(tài)，把這個(gè)軟件系統(tǒng)、平臺(tái)打造得更加完美，能闖出一條能自主支撐國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的軟件系統(tǒng)和產(chǎn)品開發(fā)的道路，打造自主可控的應(yīng)用軟件產(chǎn)品，成為未來(lái)中國(guó)自主自強(qiáng)的典型示范。所以我理解應(yīng)該是自主可控更加合適。

記者：數(shù)字化不能一蹴而就，需要各方共同努力。鄭總，鐵四院對(duì)于像廣聯(lián)達(dá)這樣的行業(yè)使能者，在技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、行業(yè)賦能上有哪些期待和建議？

鄭洪：從今年二月開始，我們和廣聯(lián)達(dá)開始就業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，也在廣聯(lián)達(dá)提供的技術(shù)平臺(tái)上提了很多要求、訴求，希望共同打磨，把這個(gè)平臺(tái)做得更加完美，能夠適用于更多領(lǐng)域。

希望未來(lái)廣聯(lián)達(dá)在平臺(tái)上能夠持續(xù)投入，力爭(zhēng)打造成為國(guó)內(nèi)軟件行業(yè)的核心平臺(tái)和核心競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)，也希望我們加大合作，加大人才交流培養(yǎng)，在一些項(xiàng)目上能夠形成示范，擴(kuò)大影響，為行業(yè)賦能，實(shí)現(xiàn)雙贏互惠。

記者：王總，對(duì)于設(shè)計(jì)行業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，您有哪些建議和期待？

王鵬翊：經(jīng)過這幾年的洗禮，我想建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)在在概念上已經(jīng)接受了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但在真正投入方面，還是可以看到不同企業(yè)有不同的做法。

業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，包括像鐵四院、珠江院、華東設(shè)計(jì)院等，他們都很堅(jiān)定地在數(shù)字化上進(jìn)行投入，主要方式是以自己的實(shí)際項(xiàng)目為引領(lǐng)，與行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的科技公司合作，用實(shí)踐的方式推進(jìn)數(shù)字化進(jìn)程。

在轉(zhuǎn)型過程中我們能看到會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)，但這是企業(yè)在面臨新方向時(shí)，需要正確看待和解決的問題。如果企業(yè)不夠堅(jiān)定，碰到問題就往回退，創(chuàng)新的過程可能就會(huì)終止，就會(huì)被困在傳統(tǒng)發(fā)展模式中出不來(lái)。所以，越是頭部企業(yè)、越是有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)，越會(huì)堅(jiān)定地投入并且堅(jiān)持。

因此，我給行業(yè)企業(yè)的建議：一是積極擁抱，二是開放和協(xié)作，積極引進(jìn)行業(yè)其他資源，一起推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

記者：集眾智者事無(wú)不成，聚合力者業(yè)無(wú)不興。鐵四院和廣聯(lián)達(dá)都是設(shè)計(jì)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，兩位今天對(duì)話碰撞出的智慧火花，希望能給行業(yè)同仁提供更多借鑒和思考。也希望更多人認(rèn)識(shí)到打造行業(yè)生態(tài)的重要性，不斷推動(dòng)行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。