2023年首月中國汽車市場無法完成“開好局”，2月汽車市場主要表現(xiàn)能不能企穩(wěn)回升，深受市場的需求關(guān)心。中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱中汽協(xié)）公布的最新一期汽車銷售量資料顯示，2月，汽車銷售量達(dá)197.6萬臺，同比增長率19.8%，同比增加13.5%，在獲得在今年的初次單月銷售量正增長考試成績的前提下，也止住今年汽車市場銷量下滑的態(tài)勢。
中汽協(xié)副秘書長陳士華對《中國消費(fèi)者報》新聞記者介紹道，隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)各項政策效用進(jìn)一步呈現(xiàn)，累加市場的需求轉(zhuǎn)暖趨勢顯著，在我國經(jīng)濟(jì)景氣水準(zhǔn)再次回暖，宏觀經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定針對汽車市場增長至關(guān)重要。從統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)看，汽車交易市場關(guān)鍵產(chǎn)品類別銷售量均呈正增長，汽車出口持續(xù)較好主要表現(xiàn)，整體來看處在持續(xù)發(fā)展情況。
做支撐新車市場的核心成員，乘用車市場是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢“氣象圖”。資料顯示，2月，汽車市場銷售165.3萬臺，同比增長率12.5%，同比增加10.9%。在其中，化石能源乘用車銷量達(dá)96.4萬臺，同比增長率6.6%。陳士華解釋說，進(jìn)到2月，幾款新能源新車發(fā)售，推動總體乘用車市場產(chǎn)供銷呈兩位數(shù)增長。
在汽車關(guān)鍵種類中，與去年同比，四大類車系產(chǎn)供銷均呈或多或少提高。
值得一提的是，在汽車消費(fèi)升級的趨勢下，乘用車市場展示出更強(qiáng)發(fā)展?jié)摿?。資料顯示，1—2月，傳統(tǒng)式汽柴油汽車中，30萬—35萬余元車系銷售量同期相比展現(xiàn)正增長，而回過頭看30萬以下汽油車銷售量均呈或多或少下挫。在其中，10萬—15萬余元降低最明顯，銷售量僅是77.4萬臺，同比下跌近三成。與此同時，在新能源車市場中，A00級銷售量同比減少58%，其他各個別同期相比均呈或多或少提高，當(dāng)中A級上漲幅度較大。
由此可見，汽車交易市場消費(fèi)市場構(gòu)造產(chǎn)生明顯變化，以舊換新消費(fèi)人群占比迅速上升，消費(fèi)理念升級發(fā)展趨勢加快。
近些年，伴隨著自有品牌整體實力明顯增強(qiáng)，自有品牌市場占有率不斷增長。1月，自有品牌汽車占銷售量總數(shù)的51.6%，打破了近年的創(chuàng)歷史新高。讓人欣喜的是，2月，自有品牌市場占有率達(dá)52.8%，同比增長10.1％，再次夯實先發(fā)優(yōu)勢。
經(jīng)過長期行業(yè)發(fā)展，汽車電動化發(fā)展戰(zhàn)略已深層次汽車市場，新能源汽車已經(jīng)成為愈來愈多顧客的買車挑選。2月，新能源車銷售52.5萬臺，同比增加55.9%，市場份額做到26.6%。具體而言，純電動車型仍然占有肯定市場占有率，比例高達(dá)七成之上。
新能源車市場發(fā)展情況，決定了總體汽車市場主要表現(xiàn)。為繼承這一良好勢頭，3月1日，工信部部長辛國斌在國新辦舉辦的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上表示：“工信部將會同相關(guān)部門盡早科學(xué)研究確立新能源汽車購車稅減少等延續(xù)現(xiàn)行政策，修定公布‘雙積分’管理條例，進(jìn)一步加大新能源汽車全面推廣的幅度。”中汽協(xié)覺得，當(dāng)前國內(nèi)恩格爾定律還未完全釋放出來，在我國汽車市場修復(fù)還相對落后，考慮現(xiàn)階段危害汽車市場環(huán)境要素仍比較復(fù)雜，必須有關(guān)政策不斷提升，完成一季度良好開局。
記者注意到，3月至今，各地陸續(xù)頒布多種國家扶持政策，適用汽車市場，特別是新能源車市場發(fā)展趨勢穩(wěn)定。
3月1日，北京市商務(wù)局公布，為推進(jìn)老舊汽車取代升級，激勵汽車市場，北京市今年將繼續(xù)執(zhí)行汽車更換新能源車補(bǔ)貼現(xiàn)行政策。據(jù)了解，2023年3月1日至8月31日期內(nèi)，顧客損毀或轉(zhuǎn)走當(dāng)?shù)毓ど痰怯涀栽趥€人戶下1年以上汽車，并且在北京市汽車貿(mào)易公司購買新能源小客車，可得到8000元或1萬余元補(bǔ)助。
除此之外，重慶市在3月1日0點(diǎn)至6月30日24時的時候，將會對出售出讓或損毀變更登記在個人戶下6個月之上的老舊汽車，并且在重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車貿(mào)易公司選購新能源汽車的消費(fèi)者給與現(xiàn)錢補(bǔ)助。在其中，選購裸車價格10萬元以下每臺給與1000元地市級財政性資金補(bǔ)助，選購裸車價格10多萬元（含10萬余元）的每臺給與3000元地市級財政性資金補(bǔ)助。此項優(yōu)惠政策資產(chǎn)規(guī)模為3000萬，資產(chǎn)用了或申請到期為止。
不難想象，在一系列國家扶持政策的促使下，在我國汽車市場自然環(huán)境將持續(xù)改進(jìn)，汽車交易市場有希望重新回到正增長的高速發(fā)展軌道中。
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