MAN Energy Solutions售后服務(wù)部門MAN PrimeServ為Seaspan和Hapag-Lloyd船隊(duì)提供雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)改裝解決方案
MAN Energy Solutions與全球領(lǐng)先的集裝箱船船東和管理公司Seaspan Corporation（Seaspan）和全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司之一Hapag-Lloyd合作，簽署了一份改裝承諾協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，MAN Energy Solutions售后服務(wù)部門MAN PrimeServ將提供15臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝解決方案，將Seaspan和Hapag-Lloyd船隊(duì)的傳統(tǒng)MAN B&W S90發(fā)動(dòng)機(jī)改裝為可使用綠色甲醇的雙燃料ME-LGIM發(fā)動(dòng)機(jī)。該協(xié)議還包括45臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)改裝解決方案的備選訂單。當(dāng)使用綠色甲醇運(yùn)行時(shí)，每臺(tái)改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)可減少5~7萬噸二氧化碳排放。
Seaspan總裁兼首席執(zhí)行官陳兵、首席運(yùn)營(yíng)官Torsten Pedersen代表Seaspan，丹麥腓特烈港生產(chǎn)基地解決方案負(fù)責(zé)人Thomas Leander、MAN PrimeServ丹麥改裝和升級(jí)負(fù)責(zé)人Jens Seeberg、兩沖程業(yè)務(wù)副總裁兼研發(fā)負(fù)責(zé)人Brian ?stergaard S?rensen代表MAN Energy Solutions共同簽署了該協(xié)議。這個(gè)合作機(jī)會(huì)是由MAN Energy Solutions的Thomas Leander、Seaspan執(zhí)行顧問Peter Curtis和Hapag-Lloyd船隊(duì)董事總經(jīng)理Richard von Berlepsch共同主導(dǎo)的。
Seaspan是全球最大的集裝箱船出租商之一，主要專注于為世界領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司進(jìn)行長(zhǎng)期期租業(yè)務(wù)。憑借行業(yè)領(lǐng)先的70艘新船建造計(jì)劃，Seaspan擁有的船舶數(shù)量將達(dá)到200艘，總運(yùn)力達(dá)到190萬國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。
Hapag-Lloyd擁有一支由250艘現(xiàn)代化集裝箱船組成的船隊(duì)，總運(yùn)力為180萬TEU，是世界領(lǐng)先的班輪航運(yùn)公司之一。Hapag-Lloyd的目標(biāo)是以氣候中和的方式運(yùn)營(yíng)其船舶并在2045年實(shí)現(xiàn)凈零碳。
Thomas Leander表示：“作為重要的海事利益相關(guān)者，Seaspan和Hapag-Lloyd擁有堅(jiān)定的船隊(duì)脫碳承諾和戰(zhàn)略。該協(xié)議表明了推動(dòng)行業(yè)向零碳航運(yùn)轉(zhuǎn)型的明確意圖。將現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成雙燃料運(yùn)行，是減少溫室氣體排放、提高現(xiàn)有船隊(duì)效率和盈利能力的最有效方法之一，同時(shí)還有助于提供燃料靈活性并延長(zhǎng)現(xiàn)有船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)壽命。至關(guān)重要的是，這也避免了不必要的額外船舶建造和相關(guān)的二氧化碳排放。因此，改裝現(xiàn)有船舶是一條重要且可行的有效途徑。通過這項(xiàng)合作協(xié)議，我們將繼續(xù)為海事行業(yè)提供脫碳解決方案?！?/p>
關(guān)于MAN B&W ME-LGIM發(fā)動(dòng)機(jī)
MAN Energy Solutions生產(chǎn)的ME-LGIM雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可任意選擇甲醇或者傳統(tǒng)燃料的模式運(yùn)行。該發(fā)動(dòng)機(jī)以公司成熟的ME系列為基礎(chǔ)——目前已有約8,500臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用,并依托于迪塞爾循環(huán)原理運(yùn)轉(zhuǎn)工作。當(dāng)運(yùn)行綠色甲醇時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可為大型商船提供碳中和解決方案。目前，ME-LGIM發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得逾100臺(tái)訂單，其中超過50臺(tái)是G95ME-C10.5-LGIM型號(hào)。
采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的甲醇運(yùn)輸船已在海上運(yùn)營(yíng)多年，MAN ME-LGIM發(fā)動(dòng)機(jī)在提供高可靠性和高燃料效率方面得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，有著非常良好的記錄。
MAN Energy Solutions 可幫助客戶在向碳中和未來的過渡過程中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的價(jià)值創(chuàng)造。為應(yīng)對(duì)未來在海洋、能源和工業(yè)領(lǐng)域面臨的諸多挑戰(zhàn)，我們?cè)谙到y(tǒng)層面對(duì)效率和績(jī)效進(jìn)行了提升。250 多年來，我們?cè)谙冗M(jìn)工程領(lǐng)域始終處于優(yōu)勢(shì)地位，擁有一系列先進(jìn)的技術(shù)組合。MAN Energy Solutions 總部位于德國(guó)，全球有 120 多個(gè)工廠，擁有約 14,000 名員工。我們的MAN PrimeServ 擁有一個(gè)龐大的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，可為全球各地的客戶提供服務(wù)。
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