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近日，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍與資深媒體人“虎哥說(shuō)車(chē)”在#魏建軍的周末#直播中的一段對(duì)話(huà)，在網(wǎng)絡(luò)上掀起熱議。在這場(chǎng)直播交流中，魏總分享了自己日常出行座駕，同時(shí)對(duì)于網(wǎng)友們給他座駕起的昵稱(chēng)表示了充分認(rèn)可，這無(wú)疑拉近了與用戶(hù)的距離感，也平添了同用戶(hù)親切感。那么魏總究竟駕駛著怎樣的座駕呢？讓我們一探究竟。

坦克500全動(dòng)力全場(chǎng)景，戶(hù)外放心野

通過(guò)直播對(duì)話(huà)，我們了解到魏總的日常座駕是坦克500。

在過(guò)去，國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有自研的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，且高性能車(chē)市場(chǎng)一直被進(jìn)口品牌所壟斷。然而，坦克500的推出徹底打破這一局面。長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)全自研打造的國(guó)產(chǎn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱的組合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)外品牌技術(shù)壁壘的突破。

憑借3.0T V6自研稀缺大排量及百萬(wàn)級(jí)駕乘感受，最大功率265千瓦，最大扭矩500N·m，以國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)動(dòng)力總成，打破技術(shù)壁壘，顛覆市場(chǎng)認(rèn)知，填補(bǔ)中國(guó)大排量?jī)?nèi)燃機(jī)的市場(chǎng)空白，讓中國(guó)人擁有自己的豪華越野，超凡的可靠性及無(wú)與倫比的機(jī)械感越野。

中國(guó)坦克，世界越野，坦克500作為全球車(chē)，為全世界喜愛(ài)越野的朋友定制了豪華越野新體驗(yàn)。除大排量燃油車(chē)型外，2023年6月，作為坦克品牌首款搭載越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)的車(chē)型—坦克500 Hi4-T橫空出世。承襲3.0T V6燃油版車(chē)型“強(qiáng)大”的實(shí)力，在電機(jī)加持下，強(qiáng)動(dòng)力與低能耗均可兼得。搭載2.0T+9HAT動(dòng)力總成，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩為750N·m，在面對(duì)脫困、攀爬等場(chǎng)景時(shí)，電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，全面提升車(chē)輛動(dòng)力的爆發(fā)性。配備11種駕駛模式，全地形掌控。無(wú)論是穿越雨、雪、泥、沙等復(fù)雜路面，還是追尋那遙不可及的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”，坦克500 Hi4-T都能輕松勝任，“出得去，玩得嗨，回得來(lái)”。

越級(jí)奢華舒適享受，豪華越野典范

正如魏總直播中所說(shuō)，作為一款中大型豪華越野SUV的引領(lǐng)者，坦克500由內(nèi)到外的奢享體驗(yàn)也同樣做到滿(mǎn)分。前后排縱向乘坐空間寬裕舒適包裹感極佳的座椅，采用歐洲頂級(jí)Nappa真皮，擁有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能，仿人手物理按摩具備3個(gè)擋位按摩力度、8種按摩模式。同時(shí)，搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備自適應(yīng)巡航、智慧巡航、車(chē)道輔助、碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)等多項(xiàng)駕駛輔助功能，提供全面守護(hù)。針對(duì)Hi4-T架構(gòu)，采用具備專(zhuān)利的音樂(lè)補(bǔ)償算法，專(zhuān)項(xiàng)細(xì)膩化調(diào)教，優(yōu)化車(chē)內(nèi)低頻噪聲8-10分貝，語(yǔ)音清晰度高達(dá)76.6%，帶來(lái)超越百萬(wàn)級(jí)豪華SUV的靜謐體驗(yàn)。

堅(jiān)守安全底線(xiàn)，樹(shù)立安全新高度

如果說(shuō)坦克500的智能豪華是同類(lèi)車(chē)型的舒適“天花板”，安全就是守護(hù)這道“天花板”的基本底線(xiàn)，更是坦克品牌價(jià)值的核心所在。坦克500的非承載式車(chē)身構(gòu)建了最堅(jiān)固的安全保護(hù)，車(chē)身采用高強(qiáng)度籠式安全設(shè)計(jì)，具備多條傳力通道，能夠更有效地分散來(lái)自各個(gè)方向的撞擊力，為乘客提供全方位的保護(hù)。高強(qiáng)度鋼的使用比例超過(guò)75%，其中屈服強(qiáng)度超過(guò)1500MPa的超高強(qiáng)度鋼比例更是高達(dá)18.4%。車(chē)頂能夠承受約3.5倍自身車(chē)重（約10噸）的靜態(tài)壓力，這無(wú)疑是對(duì)其安全性能的有力證明。

近日，澳大利亞新車(chē)安全評(píng)價(jià)組織（ANCAP）公布的消息，更是為坦克500的安全性能再添濃墨重彩的一筆。坦克500 HEV在A(yíng)NCAP評(píng)測(cè)中成功獲得最高五星安全評(píng)級(jí)，這一成績(jī)不僅彰顯坦克500卓越的安全性能，也再次證明坦克汽車(chē)在車(chē)輛安全領(lǐng)域的卓越實(shí)力。

坦克500越野實(shí)力獲贊，網(wǎng)友賦予“保定陸巡”美譽(yù)

在直播中，虎哥提到網(wǎng)友們已將坦克500親切地稱(chēng)為“保定陸巡”，這一昵稱(chēng)是對(duì)其越野性能的極高贊譽(yù)，象征著坦克500能如陸地巡洋艦般，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。魏總對(duì)此深感榮幸，并衷心感謝網(wǎng)友們的認(rèn)可與支持。

同時(shí)，魏總也謙遜地指出，長(zhǎng)城汽車(chē)雖然已有三十四年的發(fā)展歷程，但與擁有近七八十年歷史的豐田相比，仍有很長(zhǎng)的路要走。他強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)城汽車(chē)得向豐田學(xué)習(xí)，特別是其精湛的技術(shù)和精益生產(chǎn)的理念。

通過(guò)這場(chǎng)直播，不僅讓我們了解到魏總?cè)粘Ｏ矚g駕駛坦克500，也看到長(zhǎng)城汽車(chē)不僅在產(chǎn)品上力求為消費(fèi)者帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)，更在技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)的精益求精上不斷前行，努力成為中國(guó)乃至全球汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者。

坦克500的用戶(hù)們同樣是一群“特立，不獨(dú)行”的群體，而魏總選擇坦克500作為出行首選，也是對(duì)此最好的印證。無(wú)論是樂(lè)于探索未知，愿與志同道合的朋友一同追求自由穿越體驗(yàn)的3.0T用戶(hù)，還是向往悅己舒暢的同時(shí)也要與家人共享美好出行時(shí)光的Hi4-T用戶(hù)，坦克500總能基于你的需求給你最合適的選擇。

他們堅(jiān)信，人生的價(jià)值不在于深度，而在于寬度與厚度。他們不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，不畏懼未知，只看自己想不想，只要他們想，就能成功。坦克500不僅是他們出行的伙伴，更是他們追求詩(shī)和遠(yuǎn)方的精神象征。讓我們一同駕駛坦克500，踏上追尋夢(mèng)想的征程，書(shū)寫(xiě)更多精彩絕倫的人生篇章。