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證券日?qǐng)?bào)編寫(xiě) 韓忠楠

百度搜索蘿卜快跑運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的產(chǎn)業(yè)化上量以及盈虧平衡分析的臨近，讓外界對(duì)Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）的盈利預(yù)期由陰轉(zhuǎn)晴。累加前段時(shí)間北京市、上海市紛紛對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的士開(kāi)展現(xiàn)行政策放開(kāi)，最近二級(jí)市場(chǎng)上Robotaxi相關(guān)概念股繼續(xù)升溫。

7月15日，濱江線上、大眾交通、星網(wǎng)宇達(dá)、天邁科技等多個(gè)相關(guān)概念股公布股票買(mǎi)賣(mài)交易變動(dòng)公示，并提示風(fēng)險(xiǎn)。在其中，濱江線上、星網(wǎng)宇達(dá)已經(jīng)在一波行情中奪得五連板。

濱江線上公告顯示，企業(yè)注意到最近智能化的士定義受市場(chǎng)關(guān)注度比較高，現(xiàn)階段公司下屬錦江出租不少企業(yè)和相關(guān)合作者，在上海市嘉定區(qū)及臨港新城指定區(qū)域內(nèi)組織開(kāi)展了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)無(wú)人出租車(chē)示范性活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)。以上示范性活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)仍然處于試驗(yàn)性環(huán)節(jié)，幾乎不造成收益，將來(lái)的市場(chǎng)拓展尚有待觀察，短時(shí)間對(duì)公司經(jīng)營(yíng)主題活動(dòng)不容易產(chǎn)生不利影響。

據(jù)了解，濱江在線主要從事汽車(chē)客運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)?。?023年年報(bào)中，濱江線上曾談及公司正積極拓展智能汽車(chē)經(jīng)營(yíng)。與此同時(shí)，濱江線上都是上海首批獲得智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)租賃示范性經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)之一。

在今年的6月初，濱江線上在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表明，集團(tuán)旗下濱江車(chē)輛曾和小馬智行簽署過(guò)一年的合作協(xié)議，合作模式為錦江出租下級(jí)嘉定濱江給予經(jīng)營(yíng)資質(zhì)證書(shū)、安全員培訓(xùn)、經(jīng)營(yíng)培訓(xùn)等，小馬智行提供技術(shù)支持、車(chē)子、經(jīng)營(yíng)平臺(tái)及，但由于該協(xié)作已期滿。

星網(wǎng)宇達(dá)同一天公布股票買(mǎi)賣(mài)交易變動(dòng)公告顯示，為保證可持續(xù)發(fā)展觀，企業(yè)將進(jìn)一步加大在民用型領(lǐng)域的投入，把握住低空經(jīng)濟(jì)、低軌互連、無(wú)人駕駛等三個(gè)方向發(fā)展的突破口。元器件層面，星網(wǎng)宇達(dá)的衛(wèi)星通訊、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、光電吊艙、雷達(dá)探測(cè)等均為無(wú)人駕駛的核心技術(shù)；全車(chē)層面，星網(wǎng)宇達(dá)還可以在導(dǎo)航欄、測(cè)控技術(shù)等方向?yàn)樽詣?dòng)駕駛提供支持，還能實(shí)現(xiàn)最短路徑算法、自動(dòng)追蹤、地形圖建造等服務(wù)，適用結(jié)構(gòu)型道路及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)路面。

星網(wǎng)宇達(dá)著重強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)T性導(dǎo)航系統(tǒng)等商品需求的增長(zhǎng)，對(duì)公司未來(lái)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)將產(chǎn)生一定的影響，可是產(chǎn)品的規(guī)模性項(xiàng)目研究尚存在較多可變性。

大眾交通在公告中談及，注意到最近智能汽車(chē)的市場(chǎng)關(guān)注度比較高，這個(gè)模式現(xiàn)階段仍然處于研究環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)幾乎不造成收益，將來(lái)業(yè)務(wù)流程發(fā)展趨向尚有待觀察，短時(shí)間對(duì)公司經(jīng)營(yíng)主題活動(dòng)不容易產(chǎn)生不利影響。

7月15日夜間，近五個(gè)交易時(shí)間三連板企業(yè)天邁科技公布股票買(mǎi)賣(mài)交易變動(dòng)公示，現(xiàn)階段企業(yè)業(yè)務(wù)主要基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等新技術(shù)為城市公交給予經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化解決方案，沒(méi)有無(wú)人駕駛車(chē)身控制和優(yōu)化算法產(chǎn)品類(lèi)別，未向百度搜索蘿卜快跑進(jìn)行相關(guān)協(xié)作。

天邁科技稱(chēng)，公司在2020年與百度簽定項(xiàng)目合作協(xié)議，深化合作僅限公交車(chē)行業(yè)，企業(yè)主要提供生產(chǎn)調(diào)度排班表、客流量統(tǒng)計(jì)、公交電子站牌等商品，有關(guān)項(xiàng)目收入占企業(yè)整體營(yíng)業(yè)收入的占比比較小，對(duì)企業(yè)整體業(yè)績(jī)不屬于深遠(yuǎn)影響。

7月15日當(dāng)日，也是有多家上市公司根據(jù)投資者互動(dòng)平臺(tái)及，對(duì)外開(kāi)放釋放出來(lái)企業(yè)無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)流程的規(guī)劃進(jìn)度。在其中，宏英智能表明，企業(yè)的無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)設(shè)備正處在積極主動(dòng)的開(kāi)發(fā)階段，一直致力于發(fā)布符合市場(chǎng)需求的有效、安全性、智能化的無(wú)人駕駛環(huán)境衛(wèi)生解決方法，為城市環(huán)保工作中提供有力的服務(wù)支持。

萬(wàn)馬科技控股子公司優(yōu)咔高新科技根據(jù)官方微博發(fā)布信息，優(yōu)咔科技技術(shù)“端管云邊”無(wú)人駕駛整體解決方案，可滿足客戶對(duì)于數(shù)據(jù)收集、解決、練習(xí)、仿真的數(shù)據(jù)信息全鏈路營(yíng)銷(xiāo)功能性需求，可以幫助汽車(chē)企業(yè)或Robotaxi企業(yè)解決收集成本相對(duì)高、合規(guī)要求高、數(shù)據(jù)閉環(huán)能力不夠等痛點(diǎn)。