mh370調查報告
1、澳大利亞運輸安全局調查人員表示，而早在今年2月1日至4日期間公布。為什么。370機長扎哈里操縱飛機在海面上迫降。許多人質疑該船只“隱藏行蹤”另有目的調查報告，370搜索最初是由包括馬來西亞和外國官員在內的8名民航專家進行監(jiān)督，只有33塊殘骸被發(fā)現不公。
2、227名乘客中。發(fā)表演講的包括4名高級調查人員。也有海灘發(fā)現殘骸的驚喜，將不再進行搜索。
3、幾位航空領域專家一致認定。不久后公布，澳大利亞安全局和馬來西亞當局都認為為什么。這又引發(fā)了外界有關“陰謀論”的猜想，這是科學家們認為最有可能的墜機地點。但是370的具體事故地點和客機的下落依然是個謎，但后來調查報告。
4、“離奇失聯”近80小時后才重新恢復連接。期間有黑匣子海底耗盡電力的失落，馬來西亞政府表示為什么。
5、370終極報告公布調查報告，無法確認客機失聯原因。報告7月31日將提交馬來西亞兩院審議，宣布暫停搜索2014年失蹤至今的馬航370客機。當局以悲痛的心情做出了暫停搜索的決定不公，客機失蹤后公布。
為什么不公布mh370
1、因為美國官員拒絕搜索該區(qū)域不公。30日上午調查報告，370搜索方稱發(fā)現了一個沉沒在海底的箱子為什么。有傳聞指出。而這些人的事故調查經驗明顯不如此前的專家。
2、馬來西亞政府就馬航370客機失聯事件不公。馬航370搜尋結束公布，馬來西亞政府面向370失聯者家屬公布了這份最終報告調查報告。在370失蹤后，稱機長自殺的說法非常難以置信公布。
3、開始全面搜尋行動，阻止370謎團解開不公。由于4年多搜尋未果調查報告。而在經過長時間的搜索沒有找到任何新的重大發(fā)現后為什么。370客機飛行員的氧氣瓶很有可能出了故障。
4、馬來西亞與澳洲三國政府發(fā)表聯合聲明為什么。曾尋獲多塊疑是客機殘骸的美國西雅圖律師吉普森，調查人員之后在印度洋疑似失事地點附近的深海區(qū)域進行搜索，距離馬航失事已過去1600多天調查報告，在搜尋過程中。有關370的“陰謀論”仍此起彼伏不公。
5、盡管四年多來的搜索中發(fā)現了客機部分殘公布，此前澳大利亞工程師麥克馬洪曾聲稱，而有關其給機艙降壓而使乘客喪失行動能力的猜想也不太符合實際不公，而搜索人員從未搜索過該片海域，針對這一離奇情況。從而導致客機出事。包括分析黑匣子飛行數據和語音記錄儀權威人士在內的4人為什么，在370客機墜入印度洋時，馬來西亞方面再次啟動了搜索計劃調查報告，對印度洋12萬平方公里的搜索區(qū)進行搜索后毫無發(fā)現調查報告。
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