3月19日，童淵航空的一架B757全貨機(jī)最近降落在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，這也標(biāo)志著童淵航空的第10架B757全貨機(jī)經(jīng)過(guò)近150天的客戶改造和改造，已正式公布。新的童淵B757全貨機(jī)在通過(guò)簡(jiǎn)單的海關(guān)通關(guān)和當(dāng)?shù)爻掷m(xù)航行檢查批準(zhǔn)后，將前期投入國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航道，并在后續(xù)新航季投入其他國(guó)際航線。
據(jù)報(bào)道，B757-200貨機(jī)翼展示38米，長(zhǎng)約47米。與國(guó)內(nèi)常見的B737全貨機(jī)相比，28噸的工業(yè)載荷增加了近一倍，也是窄體貨機(jī)中最大的航程。增加運(yùn)量可以減少中間環(huán)節(jié)的耗時(shí)，根據(jù)貨物的時(shí)效性，靈活規(guī)劃航權(quán)時(shí)間，通過(guò)優(yōu)質(zhì)定制的航空物流服務(wù)，加快客戶供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行，賦能客戶。
值得注意的是，自2017年底引進(jìn)首架B757-200全貨機(jī)以來(lái)，童淵先后引進(jìn)了12架波音B757和B767全貨機(jī)，以滿足跨境電商和國(guó)際貨運(yùn)日益增長(zhǎng)的快遞需求，這意味著童淵寬體中型機(jī)隊(duì)已經(jīng)逐步建成，可以滿足到達(dá)洲際和覆蓋亞洲的貨運(yùn)航道需求。
近幾年來(lái)，圓通航空公司推出了“水果包機(jī)”、定制化的包機(jī)服務(wù)，如“海鮮包機(jī)”，也幫助中國(guó)品牌“出?！?、在日本、韓國(guó)、東南亞等航道上，提升全球產(chǎn)業(yè)布局的客制包機(jī)項(xiàng)目，遠(yuǎn)跨海洋的童淵包裹已經(jīng)基本隔天到達(dá)，有的甚至可以第二天到達(dá)。
數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，走向國(guó)際的童淵航空公司逐漸成長(zhǎng)為國(guó)際航線占比最高的中國(guó)航空公司。截至2022年12月，童淵航空公司已開通80多條國(guó)際航線，旺季日均航班超過(guò)40班，國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)占比超過(guò)90%。未來(lái)童淵航空公司將繼續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)型號(hào)，滿足航空快遞市場(chǎng)需求，進(jìn)一步提高航道運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸時(shí)效性。
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