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市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系城市出行安全與居民生活品質(zhì)，然而傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)模式受困于信息割裂與協(xié)同低效、管線碰撞與數(shù)據(jù)偏差頻發(fā)等問題，制約工程品質(zhì)提升。BIM技術(shù)可通過三維可視化、全流程協(xié)同與智能模擬等，為復(fù)雜市政工程注入精準(zhǔn)性與預(yù)見性。

中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司江蘇公司（下稱市政華北院江蘇公司）將新城大街項(xiàng)目作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐載體，在方案設(shè)計(jì)階段深度應(yīng)用國產(chǎn)BIM技術(shù)，在提高設(shè)計(jì)品質(zhì)、提升總體設(shè)計(jì)效率等方面取得了顯著成果，對同類型項(xiàng)目具有一定的參考借鑒意義。

挑戰(zhàn)重重 國產(chǎn)BIM助破局

新城大街項(xiàng)目位于南京市雨花臺區(qū)，是寧馬高速至板橋新城的最重要的高速連接線，全長約1.1km。該項(xiàng)目道路兩側(cè)城市功能眾多，居住用地密集，開發(fā)強(qiáng)度大，在設(shè)計(jì)過程中面臨諸多挑戰(zhàn)。

1.本次項(xiàng)目為下穿寧蕪鐵路、寧蕪公路節(jié)點(diǎn)，需在滿足道路功能前提下，解決機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人的交通轉(zhuǎn)換需求。

2.項(xiàng)目涉及專業(yè)眾多，包括管線、道路、隧道、橋梁、交安等專業(yè)，工作界面交織較多，專業(yè)間協(xié)同困難。

3.項(xiàng)目周邊緊鄰廠房等用地，與現(xiàn)狀道路相交需最大程度減少對周邊環(huán)境的影響，提前做好三維空間規(guī)劃。

面對重重難點(diǎn)，市政華北院江蘇公司采用廣聯(lián)達(dá)基于國產(chǎn)自主圖形平臺打造的數(shù)維基建設(shè)計(jì)產(chǎn)品集，在這一復(fù)雜市政工程項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)BIM正向設(shè)計(jì)，有力驗(yàn)證了國產(chǎn)BIM技術(shù)的成熟度。

深度應(yīng)用 實(shí)現(xiàn)多專業(yè)精細(xì)化設(shè)計(jì)

1、參數(shù)化設(shè)計(jì)，全面提升建模精度

廣聯(lián)達(dá)數(shù)維道路、數(shù)維管線內(nèi)置多種構(gòu)件模型，涵蓋多個(gè)專業(yè)，并且支持各種復(fù)雜構(gòu)件的二次編輯和創(chuàng)建，滿足個(gè)性化需求。本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件庫共有2000+個(gè)構(gòu)件，包含橋梁、交安、道路、管線等各專業(yè)的構(gòu)件模版，幾乎涵蓋了所有的常見構(gòu)件?；诟黝悩?gòu)件進(jìn)行“搭積木”式的設(shè)計(jì)，一方面有效提升了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)便捷度與整體效率，另一方面建模精度也通過標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)模式得到有效保障。

工程按分部分項(xiàng)劃分，基于同一規(guī)則進(jìn)行分解，實(shí)現(xiàn)分部分項(xiàng)與BIM模型的映射關(guān)聯(lián)。項(xiàng)目構(gòu)件模型上傳至廣聯(lián)達(dá)數(shù)維協(xié)同平臺，可進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配、版本管理，并沉淀為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)資源，用于后續(xù)項(xiàng)目的復(fù)用，進(jìn)一步提升了企業(yè)的數(shù)字化水平。

2、三維可視化設(shè)計(jì)，全面提升建模效率

本項(xiàng)目處于前期方案設(shè)計(jì)階段，需運(yùn)用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)密集匯報(bào)。利用協(xié)同平臺實(shí)現(xiàn)管線、道路、橋梁、交安等多專業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì)，最終成果上傳借助平臺進(jìn)行合模及三維展示，通過三維模型直觀呈現(xiàn)橋梁、道路、隧道等復(fù)雜結(jié)構(gòu)，在過程中可直觀發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題，高效優(yōu)化方案，減少設(shè)計(jì)返工率。

三維立面剖切

二三維視角聯(lián)動(dòng)

3、多專業(yè)協(xié)同，提升設(shè)計(jì)質(zhì)量

管線、橋梁、道路、交安等專業(yè)在協(xié)同環(huán)境下實(shí)現(xiàn)各個(gè)專業(yè)的合模展示，并且可實(shí)現(xiàn)各個(gè)專業(yè)間的碰撞檢查，減少因設(shè)計(jì)錯(cuò)誤導(dǎo)致的返工。軟件依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，基于三維模型空間運(yùn)算對路橋管專業(yè)全專業(yè)進(jìn)行綜合碰撞檢查，并實(shí)現(xiàn)管線專業(yè)水平凈距、垂直凈距合規(guī)性檢查，審查準(zhǔn)確性達(dá)到95%以上。

全專業(yè)綜合硬碰撞檢查

4、高質(zhì)量渲染，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量匯報(bào)

項(xiàng)目建模完成后，通過數(shù)維道路、數(shù)維管線軟件內(nèi)置的FalconV渲染器，借助其內(nèi)置的綠植、建筑、附屬設(shè)置、材質(zhì)等多種模型，將BIM模型一鍵推送到渲染器，快速進(jìn)行布景設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)效果圖制作和漫游視頻的輸出，滿足一站式的匯報(bào)需求，降低業(yè)主方對設(shè)計(jì)方案的理解門檻，匯報(bào)溝通效率得到有效提升。

項(xiàng)目鳥瞰圖隧道車視圖

成果顯著 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速

新城大街項(xiàng)目依托廣聯(lián)達(dá)數(shù)維基建設(shè)計(jì)產(chǎn)品集打通了市政工程正向設(shè)計(jì)流程，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式向以BIM為核心的三維數(shù)字化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)變。

1.助力項(xiàng)目設(shè)計(jì)提質(zhì)增效

● 借助BIM動(dòng)態(tài)車流功能直觀查看交通轉(zhuǎn)換通暢度，解決了寧蕪公路與寧馬高速的交通便捷轉(zhuǎn)換問題、新林大道與寧蕪公路的交通轉(zhuǎn)換問題。

● 借助BIM疊加三維地形功能精確梳理道路與地塊的豎向關(guān)系，解決了沿線地塊交通出入口設(shè)置問題。

● 借助BIM智能校審功能實(shí)時(shí)核查線型是否符合規(guī)范，保證了匝道順接新城大街輔道后的主線交通順暢與安全。

2.助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速

● 廣聯(lián)達(dá)數(shù)維基建設(shè)計(jì)產(chǎn)品集二三維聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)助力設(shè)計(jì)師高效建模，避免“翻?！钡墓ぷ髁浚?xiàng)目設(shè)計(jì)效率得到有效提升。

● 項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中，不同專業(yè)間可一鍵提資、一鍵校審且過程留痕，極大方便了項(xiàng)目管理工作。

● 項(xiàng)目構(gòu)件、模型等沉淀為企業(yè)的數(shù)字化資產(chǎn)，用于項(xiàng)目數(shù)字化歸檔和不同項(xiàng)目間的復(fù)用，為企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)鋪墊。

截至目前，市政華北院江蘇公司已采用廣聯(lián)達(dá)數(shù)維設(shè)計(jì)產(chǎn)品先后完成南京中山北路、廣西梗大街二期、九已路、新城大街等多個(gè)項(xiàng)目。國產(chǎn)BIM技術(shù)的成功應(yīng)用，展示了其在優(yōu)化項(xiàng)目管理流程、提升項(xiàng)目整體品質(zhì)等方面的巨大潛力。

未來，隨著國產(chǎn)BIM技術(shù)的不斷發(fā)展完善，其在市政工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等生命周期中的應(yīng)用將更加廣泛和深入。中國市政華北院江蘇公司將繼續(xù)推動(dòng)BIM技術(shù)在市政設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目貢獻(xiàn)更多力量。